BMW Blinkersystem

[TOM ohne S]

Hatte mir ein Diskussionsforum schon etwas sachlicher vorgestellt -
Cathiejean

Na dann antworte ich mal als Wenigschreiber sachlich (und hoffe, dass ich das hier auch darf ):

Ich hatte am Anfang meiner BMW-Karriere (ok, war ehr unfreiwillig) auch Probleme mit "den Blinkern". Nicht das 2-3 mal aus versehen hupen, sondern ne echte Sehenscheidentzündung in der rechten Hand! Das fuhr sich vielleicht doof, so mit Stütz-Verband...

Grund war das viele Stadtfahren und die dafür wirklich zu lange Zeit bis zum Blinker-automatisch-aus...
Also immer nach der Kurve ordentlich am Gas gedreht - und schon war der Blinker-Aus-Taster (bei meiner damaligen R1100S) nicht mehr wirklich in Daumenreichweite. Ergo: Daumen überdehnt...

Was habe ich gemacht: Nach 2 Wochen Motorradabstinenz die Gasgriffübersetzung so geändert, dass ich den Gasgriff nicht mehr ganz so weit aufdrehen brauchte, um angemessen aus der Kurve herauszubeschleunigen. Seit dem hab ich keine Probleme mehr damit und kann nach den erzwungenen Dehnungsübungen auch mit meinen kurzen Daumen viel besser Klavier spielen...

Das ist eine wahre Geschichte und mir wäre eine Lösung wie Vessi es vorschlug auch am liebsten. Dann hätte ich rechts aber gern auch noch einen Hupenknopf...

TOM (1,69m, 61kg), der findet, dass BMW (und auch Schubert) bei der Konstruktion viel zu sehr das deutsche Gardemaß berücksichtigt (siehe auch ESA-Abstimmung)

[road-runner]

Wenn ich zügig unterwegs bin, blinke ich und konzentrier mich nur aufs Fahren!!

beruhigend zu wissen.

wenn ich zügig unterwegs bin und die Fahrtrichtung wechsel, blinke ich und konzentrier mich nur aufs Fahren.

[Cathiejean]

.
Also immer nach der Kurve ordentlich am Gas gedreht - und schon war der Blinker-Aus-Taster (bei meiner damaligen R1100S) nicht mehr wirklich in Daumenreichweite. Ergo: Daumen überdehnt....

Hallo Dethlef!

...da biste jetzt fertig,was?

Daumen überdehnt.......


Gruß Cathiejean

[kuhtreiber]

Diese Diskussion gibt es in jedem BMW Forum von Zeit zu Zeit.

Jedes System hat seine Vor- und Nachteile. Wer sich eine BMW kaufen will, wird das wohl oder übel in Kauf nehmen müssen. Durch Diskussionen in Internetforen wird der Hersteller daran sicher nichts ändern.
Wenn die Blinkerschalter ein K.O. Kriterium sind, muss man sich halt was Anderes suchen.

Oder es so halten wie viele Autofahrer:

[IRONIEMODUS]
Ich blinke nicht, geht doch keinen was an wo ich hin will!
[/IRONIEMODUS]

Gruß
kuhtreiber

[kivo]

Stellt euch vor er fährt mal eine ...... oh Gott,oh Gott

@Paolo,

sei vorsichtig mit dem (Forums)Gott, er weilt unter uns

harzlich
kivo, der Blinkerschalter an einer alten MZ genauso an und aus bekommt, wie an einer BMW, so sind die Ossis, lernen eben schnell

[speed300]

...naja - man gewöhnt sich schon an die BMW´sche Blinkerversion, aber das einzig Gute ist das automatische Abschalten. Rechts wird Gas gegeben und nicht gleichzeitig noch versucht den Blinker auszuschalten...

"Japansystem" + automatisches Ausschalten ist das Optimum. Man(n) muss nicht alles verteidigen, bloß weil man so ein Fabrikat fährt...

Ihr werdet sehen - auch bei BMW wird das irgendwann mal Standard sein... es gibt ja in der Zwischenzeit auch schöne Vierzylinder bei denen. Vor ein paar Jahren wäre man beim BMW-Klientel dafür gesteinigt worden.

Gruß

Dieter

[Detlef]

.
Also immer nach der Kurve ordentlich am Gas gedreht - und schon war der Blinker-Aus-Taster (bei meiner damaligen R1100S) nicht mehr wirklich in Daumenreichweite. Ergo: Daumen überdehnt....

Hallo Dethlef!

...da biste jetzt fertig,was?

Daumen überdehnt.......


Gruß Cathiejean

Schatzl,

vielleicht solltest Du Dir angewöhnen, nach Deinem ordentlichen Dreh am Gasgriff auch mal den Gang zu wechseln

Bei dieser Prozedur - die sich im Übrigen in keinster Weise von der japanischer oder anderer Motorräder unterscheidet - nimmt man für gewöhnlich den Gasgriff wieder zurück - und das bei zügiger Fahrweise, so wie Du sie pflegst, innerhalb kürzester Abstände max. 5 mal -

Dabei ergibt sich durchaus auch wieder eine Nullstellung, in der man/frau _OHNE_ den armen überdehnten Daumen an den Blinkerrücksteller kommt.

Andersrum läufst Du aber auch selten Gefahr für Dein Leben, wenn Du mit Deinem zügigen aus-der-Kurve-kommen innerhalb kürzester Zeit die Wegstrecke von etwa 300 Metern hinter Dich gebracht hast, dennn dann kommt die daumenschonende Variante der ausgeklügelten BMW-Elektronik zum Zuge - die entfernungsabhängige Abschaltung

Schatzl, fertig macht mich was ganz anderes als Dein Gummidaumen ...

Herzlichst,

Dein Detlef ohne h

[Maze]

ich habe keine blinker

[Detlef]

ja, ich weiß, Du angelst nur mit Wurm ...

[Ninja_AUT]

Muhhaha, was für ein lustiges Thema.

offensichtlich gibt es ja jede Menge "Bewegungsspastiker" die nicht einmal Ihre Finger koordinieren können.

Eigentlich ist das System von BMW logisch und wirklich einfach zu bedienen und wenn es am Abbiegekuvenausgang einmal gleich zur Sache gehen soll, kann man den Blinker auch schon beim Einlenken ausschalten und hat dann Zeit sich um das wesentlich zu kümmern. > "GAAAAAAAASSSS" !

[Georg]

Muhhaha, was für ein lustiges Thema.

offensichtlich gibt es ja jede Menge "Bewegungsspastiker" die nicht einmal Ihre Finger koordinieren können.

Eigentlich ist das System von BMW logisch und wirklich einfach zu bedienen und wenn es am Abbiegekuvenausgang einmal gleich zur Sache gehen soll, kann man den Blinker auch schon beim Einlenken ausschalten und hat dann Zeit sich um das wesentlich zu kümmern. > "GAAAAAAAASSSS" !

Und er hats verstanden!

[Cathiejean]

ja, ich weiß, Du angelst nur mit Wurm ...

Hi Dethlef!



Bin total begeistert.....
was du alles weißt!!!!!!!!!!!!!!!!

Dein Fan
Cathiejean

[Maze]

ja, ich weiß, Du angelst nur mit Wurm ...

Hi Dethlef!
Bin total begeistert.....
was du alles weißt!!!!!!!!!!!!!!!!
Dein Fan
Cathiejean

Detlef,

möchte ja nun nicht hetzen, aber "er" hätte es jetzt wissen müssen

[Dietmar GM]

Maze,
lass im doch sein h.

gruß

[Detlef]

Bin total begeistert.....
was du alles weißt!!!!!!!!!!!!!!!!

Dein Fan
Cathiejean

Du machst mich sehr, sehr glücklich ... Jetzt weiß ich warum es wichtig war so klug zu werden!