Frankreich-Urlaub nach 8 Stunden vorbei

[SeverX9]

er ist nur verantwortlich für arbeiten, die er gemacht hat...
glaubst du allen ernstes, du hast nach 'ner inspektion 'ne neue rundrum-garantie?

...

echt 'ne komische vollkasko-mentalität

Rundum-Garantie: jo! Komische Mentalität: nö?

Alle Inspektionen rechtzeitig machen lassen in der richtigen Werkstatt = es darf nichts schief gehen.

Jörg

Hallo

Ich verstehe deinen Frust, aber schief gehen kann immer was und jetzt einen Schuldigen zu finden ist irgendwie Sinnlos!

Hast du bei der Auftragsvergabe explizit darauf hingewiesen, das du den Simmering getauscht haben möchtest und hast es auf dem Auftrag schriftlich stehen?

Wenn nein, kannst du der Werkstatt keinen Vorwurf machen, diese Teile werden eben nur bei Beschädigung getauscht und nicht im Rahmen eines Serviceintervall!, egal bei welchem Hersteller und hat auch nichts mit einer Mobilitätsgarantie zu tun!

Sichtprüfung ist eben Sichtprüfung und kein prophylaktischer Tausch, weil es könnte ja vielleicht, möglicherweise, mit 0,001% Wahrscheinlichkeit sein!

Was wäre gewesen wenn es eine andere Dichtung gewesen wäre, oder die Kupplung, oder....

Du kannst doch im Ernst von einer Werkstatt nicht erwarten, das sie dir nach jedem Service, eine komplett neu überarbeitete Maschine aushändigen!

Warum kaufst du dir nicht, spätestens nach jedem mal tanken, eine neue Maschine?
Anders wäre der Fall, wenn der Schaden im Zuge des durchgeführten Werkstattaufenthaltes entstanden wäre, aber so!!
Ist es leider nur Pech!

[Thomas]

Jörg, pass bloß auf, dass Du zum neuen Antrieb obendrein nicht auch noch eine neue Werkstatt benötigst!

[Allgäuer]

... Hoffe du hast ne Garantie falls der Antrieb hin ist

Nein, habe ich leider nicht. Aber notfalls einen Rechtsanwalt. Denn wozu ist es eine Fachwerkstatt und wozu bezahle ich die, wenn ich kurz danach schon keinerlei Anspruch mehr auf nichts habe, getreu dem Motto: sobald sie vom Werkshof runter sind, ist es nicht mehr unser Problem?

Jörg

der Rechtsanwalt wird da wohl auch nicht helfen können. Aber das wird er dir (wenn es ein fairer Anwalt ist) bestimmt erklären.

[SeverX9]

Nein, habe ich leider nicht. Aber notfalls einen Rechtsanwalt. Denn wozu ist es eine Fachwerkstatt und wozu bezahle ich die, wenn ich kurz danach schon keinerlei Anspruch mehr auf nichts habe, getreu dem Motto: sobald sie vom Werkshof runter sind, ist es nicht mehr unser Problem?
Jörg

Und wem willst du in deinem Fall "Schlampigkeit" nachweisen?

Der (BMW)Fachwerkstätte, die den "OK" zu scheinenden Ring nicht gewechselt hat, oder der freien (franz.) Werkstatt, die den Fehler nicht beheben kann bzw. konnte?

[pif-paf]

Es ist echt saublöd und ärgerlich
Ich hoffe dass die Reparaturkosten nicht zu hoch werden...

Wenn ich mich nicht täusche, gibt es bei so eine Panne einen Anspruch bei ADAC auf einen Ersatzfahrzeug ...

So konnte man mindestens noch ein wenig Urlaub genießen...

[BMW Michel]

3 Seiten und keiner schreibt warum das wohl passiert ist
War bei mir das gleiche und wird wohl auch hier zuviel Öl gewesen sein,
nur welche Werkstatt gibt das wohl zu?
Aber das Thema wurde ja schon des öfteren behandelt

[SeverX9]

3 Seiten und keiner schreibt warum das wohl passiert ist
War bei mir das gleiche und wird wohl auch hier zuviel Öl gewesen sein,

Mit großer Wahrscheinlich hast du Recht.
Aber Mutmaßen warum es entstanden ist bringt nicht viel und niemand von uns hat den Antrieb(Simmering) vor Werkstättenbesuch gesehen oder getestet!

nur welche Werkstatt gibt das wohl zu?

Natürlich keine: Rein nach "Herstellervorschrift" durchgeführt!

[rossi]

Ich hatte das vor dem Absturz hier mal jemandem gefragt ob vieleicht zu viel Öl drin gewesen wäre,da wurde ich als superschlauer Besserwisser dahingestellt,
deswegen denk ich mir oft nur noch meins.
Wenn aber mit neuem Dichtring gleich noch mal so schnell Öl rausläuft, vorrausgesetzt er war richtig eingebaut,dann ist das Problem vieleicht ein anderes,um es mal Vorsichtig zu formulieren.
Wir werden es ja bestimmt erfahren,alles andere sind ja nur Spekulationen,weil man den Antrieb nicht vor Augen hat...sprich Kippspiel Laufgeräusch usw.
Da der Tacho ABS ja noch funzte,sollte mal keine grösseren Mengen Metallspäne am Sensor sein.

[BMW Michel]

Noch mal wundert mich nicht, denn woher soll der Gallier wissen wieviel da genau rein darf

[SeverX9]

Und wen soll die Rechtshilfe jetzt drohen?

Der germanischen Fachwerstätte oder der galischen Bastelschmiede??

Tja, schwierige Frage!

[Tommy_Lee]

Würde sagen auch dem ADAC gleich mal eins auf den Deckel geben, weil hallo, gut das ich kein Mitglied bin . Wenn die so mit ihren Kunden umgehen!!! Warten ewig aufs Motorrad und dann nicht mal Ersatz um Urlaub zu machen.

Gruß Tom

[Meister Lampe]

Wie ... , war dat allet hier im Fred ...

Gruß Uwe

[rossi]

Wir warten geduldig auf des Rätsels Lösung Uwe.

[siggi]

Hi ,
weil es hier auch um den ADAC geht , hatte letztes Jahr in der Schweiz einen Unfall mit meiner K1200S . Sah schon ziehmlich ramponiert aus !
Habe den ADAC angerufen zwecks Fahrzeugbergung und Rücktransport. Hat alles soweit auch geklappt , ABER als ich tel. den Schaden durchgab sagte man mir " wenn das Motorrad nicht zu reparieren ist wird es im Ausland verschrottet " Ich darauf " woher soll ich denn wissen ob das Aufbauen sich loht " und habe schon drohen müssen.
Dann sagte man mir, man werde das prüfen und die Reperaturrechnung fordern. Sollte das Motorrad dann nich repariert worden sein ,behalte man sich vor, die Abschleppkosten zu berechnen .
Soweit zum ADAC
Zum Schluss hat dann doch alles geklappt und eine Rechnung wurde auch nicht verlangt.
siggi

[rossi]

Der ADAC darf ja schon vieles,aber entscheiden ob mein Fahrzeug im Ausland verschrottet wird oder nicht,das entscheide immer noch ich.