Ölverbrauch

[GT16]

....also daß die die falsche Füllmenge auch noch auf der Rechnung dokumentieren und berechnen ist schon dreist. In welcher Stadt ist die Werkstatt, nicht daß ich da mal versehentlich lande!!

[AndreGT]

Hi GT16,

ich möchte erst mal keinen Namentlich an den Pranger stellen so lange die Sache nicht geklärt ist.
Fehler macht jeder mal auch wenn so etwas Einfaches eigentlich nicht passieren sollte.
Nach deiner Postleitzahl zu urteilen bist du aber in sicherer Entfernung, ( ca. 280km )

[Troll]

km stand 12500: 0,45 ltr. ölverbrauch auf die letzten 1600 km.

[accirus]

Bei der Fahrweise (bei 175 km/h in den 3. Gang schalten...) kein Wunder!

[OSM62]

Bei der Fahrweise (bei 175 km/h in den 3. Gang schalten...) kein Wunder!

Unterschreib ich auch mal so,
und wenn ich das Gangdiagramm nachschaue dann liegt
eigentlich schon bei 160 die Maximaldrehzahl von 7750 U/min.
Armer Motor.

[Troll]

Bei der Fahrweise (bei 175 km/h in den 3. Gang schalten...) kein Wunder!

Unterschreib ich auch mal so,
und wenn ich das Gangdiagramm nachschaue dann liegt
eigentlich schon bei 160 die Maximaldrehzahl von 7750 U/min.
Armer Motor.

weia ..... schon wieder humorlose.

ps: aber da sieht man mal das der tacho gut 15 sachen vorgeht. davon mal abgesehen .... schaltet man da beim beschleunigen nicht in den dritten sondern in den vierten gang.

[Piccolo71320]

Wieso kommen mir die Geier auf den Autobahnplakatten in den Sinn?

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[Jörgi]

Die Geier sind der Trachtenverein............

[Hady]

Hallo,
Ölverbrauch auf den letzten 10.000 km 0,5 l auf 10.000 km. also fast nichts. Vor dem 20.000 KD habe ich natürlich nichts nachgefüllt und auch nicht nachgesehen. Die Anzeige im Display zeigte o.K.
Jetztiger km-Stand 23.300 km.
Mängel beim letzten KD: Navi-Klappe (beseitigt!), iPhone mag nicht mehr so recht, Update vom iPhone abwarten, mit einem anderen iPhone, dass nicht den letzten Update hatte, gings Telefon astrein. Sonst keine Mängel, die man beseitigen könnte.
MfG Hady
1600 GT, mit Vollausrüstung, ohne Topcase.

[Filstaler]

Hallo zusammen,
seid dem letzten i-Phone Update funktioniert kein Telefon und kein i-pod mehr
muß ich beim nächsten Werkstattbesuch mal vorbringen
oder gibts schon eine Up-Date Lösung für Motorradsoftware ?
Hat von den K 16 Fahrern auch das Problem ?

Gruß Roman

[GuidoG]

Wohl der falsche Fred

Gesendet von meinem GT-P1000 mit Tapatalk 2

[edieagle]

Und nun was ganz interesantes, meine K16 scheint Öl zu produzieren .

Ne ne, Spaß beiseite, die Werkstatt hat zu viel aufgefüllt, man bin ich sauer

Hatte die Maschine am letzten Mittwoch von der Einfahrinspektion abgeholt.

Am Freitag nach einer kleinen Tour wollte ich dann mal schauen ob der Öl-Stand passt.

Also, das nette Procedere auf dem Hauptständer durchgeführt, Motor abgestellt, 1 Minute gewartet und dann den Peilstab raus gedreht.

Mit dem letzten Gewindegang kam mir auch schon ein schöner heißer Schwap Öl entgegen und es sprudelte munter weiter auf des Pflaster vor der Garage

Für den ersten Moment war ich erst mal ziemlich von den Socken, habe mir dann die Rechnung vom Service genommen und geschaut was da für eine
Öl-Menge drauf steht.

Laut Rechnung sollen 5,0L Öl in den Motor meiner K16 gefüllt worden sein

Gemäß Betriebsanleitung passen aber, einschl. Filterwechsel, nur 4,5 L rein.

Habe dann über die Einfüllöffnung mittels einem kleinen Schlauch gut 300ml abgesaugt bis der Ölstand bei MAX. stand, die restlichen 200ml die zu viel drin waren hatten ja schon beim öffnen ses Einfüllstutzens den Weg ins Freie gefunden.

Ein Anruf in der Werkstatt brachte erst mal nur Achselzucken und die Aussage das man es versucht zu klären.

Mein Vertrauen in die Werkstatt ist erst mal im Eimer.

Hallo Andre

kann Dir nur empfehlen einen Brief an das Autohaus zu machen und diesen Sachverhalt schriftlich zu fixieren.
Dann gleich dazuschreiben dass Du diese Werkstatt wegen Folgeschäden in die Haftung nimmst.

Der 1. Grund: ist ein Motor mit Öl überfüllt kann das zuviel gefüllte Öl über die Motorgehäuseentlüftung eingesaugt und verbrannt werden = dadurch geht der KAT kaputt

Der 2. Grund: Bei zu hohem Ölstand kann es passieren dass die Kurbelwelle das Öl panscht, das wird bei diesem Schmierungsprinzip kaum der Fall sein, da Trockensumpf mit separatem Öltank, aber dennoch kann zuviel Öl auch hier einen Schaden vorbereiten.

Unabhängig was davon zutrifft, Du musst es in Deinem Schreiben auch nicht beschreiben. Aber das Schreiben als solches an die Werkstatt halte ich für sehr wichtig.

[Motorradler]

interessanterweise wissen die meisten Händler nix von einem längeren Ölmeßstab
und Ölverbrauch ist bei der K angeblich normal

Gruß
Motorradler

[accirus]

Bei mir kein Ölverbrauch auf den ersten 10000km und bei der 10000er Inspektion Ölpeilstab im Rahmen einer "Produktverbesserungsaktion" gegen einen längeren ausgetauscht.

[Motorradler]

ich habe schon einige BMW Händler auf diesen verlängerten Ölstab angesprochen,
doch keiner wußte etwas von dieser "Produktverbesserungsaktion"

Gruß
Motorradler