Nachrüstung Hill Start Control

[cede]

Beim Auto ganz praktisch, aber beim Motorrad finde ich es überflüssig > die Fussbremse will auch benutzt werden.

Also ich kenne Situationen, wo ich über einen solchen Hill-Holder happy gewesen wäre, Beispiel:
Anfahren an steilem Berg mit Sozia und Urlaubsgepäck bei 35°C mit gleichzeitig erforderlichem Linksabbiegen und das Ganze als Rechtshänder, also auch Rechtsfüssler - ich muß also mein rechtes Bein zum Abstützen des Motorrads benutzen und nicht, um die Fußbremse zu betätigen...

Obwohl ich auch Rechtshänder bin stütze ich das Motorrad mit dem linken Bein > eben aus dem Grund dass das rechte Bein für die Fussbremse frei ist (wurde uns auch so in der Fahrschule beigebracht).
Ausserdem, was soll ich den mit denn auch dem freien linken Bein machen? Im Stillstand noch die Gänge runterzuschalten

Aha, Du gehörst also auch zu den Jungs, die bei eingelegtem ersten Gang und gezogener Kupplung am Berg und wahrscheinlich auch an der roten Ampel stehen - Du kannst ja keinen Gang einlegen, da Du ja mit dem linken Fuß Dein Motorrad abstützt...
Das hab' ich meiner Kupplung noch nie zugemutet - so ein Hill Holder kann also doch nicht so daneben sein!

[Piccolo71320]

Aha, Du gehörst also auch zu den Jungs, die bei eingelegtem ersten Gang und gezogener Kupplung am Berg und wahrscheinlich auch an der roten Ampel stehen - Du kannst ja keinen Gang einlegen, da Du ja mit dem linken Fuß Dein Motorrad abstützt...
Das hab' ich meiner Kupplung noch nie zugemutet - so ein Hill Holder kann also doch nicht so daneben sein!

Frage: Wie lange hält der Hill Holder den die Bremse überhaupt angezogen
Ich hab das ja auch in meinem Auto, aber der hält die Bremse nur 5s bevor er sie wieder löst.

Was soll den bitte dran schlecht sein bei kurzen Ampelstopps die Kupplung gezogen zu haben
Bei längeren Stopps schalte ich die GT eh ab.

Ausserdem wieso soll ich meine Umwelt und mich selber mit den 1.Gang-Einlegeschlag "beglücken"

[PfalzK1600GT]

Frage: Wie lange hält der Hill Holder den die Bremse überhaupt angezogen
Ich hab das ja auch in meinem Auto, aber der hält die Bremse nur 5s bevor er sie wieder löst.

An meinem Auto hält der ewig, also so lange bis du wieder losfährst. Wie lange er nun beim Motorrad halten wird?

[mephisto-f10]

Frage: Wie lange hält der Hill Holder den die Bremse überhaupt angezogen
Ich hab das ja auch in meinem Auto, aber der hält die Bremse nur 5s bevor er sie wieder löst.

Welches Fahrzeug Du auch Dein Eigen nennst.
Bei einem F10 (5er BMW) hält die AutoHold Taste solange fest, bis man wieder Gas gibt.

An der GTL Exclusive meines Kollegen hält der "Hilli" nach kurzem Zug an der Bremse solange, bis man wieder Gas gibt oder die Bremse ein zweites mal kurz gezogen wird.

[Piccolo71320]

Frage: Wie lange hält der Hill Holder den die Bremse überhaupt angezogen
Ich hab das ja auch in meinem Auto, aber der hält die Bremse nur 5s bevor er sie wieder löst.

Welches Fahrzeug Du auch Dein Eigen nennst.
Bei einem F10 (5er BMW) hält die AutoHold Taste solange fest, bis man wieder Gas gibt.

An der GTL Exclusive meines Kollegen hält der "Hilli" nach kurzem Zug an der Bremse solange, bis man wieder Gas gibt oder die Bremse ein zweites mal kurz gezogen wird.

Skoda Octavia RS

[mephisto-f10]

5 Sekunden hält bei meinem Fahrzeug die Automatik entgegen, bevor das Fahrzeug zurückrollt.
Die sogenannte AutoHold Taste aktiviert bei Stillstand die hintere Bremse, schätze bei diesem Hill Start Control funktioniert das gleichermaßen.

[AndreGT]

Ich denke das es dauerhaft die GT hält, ein zeitlich begrenztes Halten macht in meinen Augen
keinen Sinn.
Es wird eine Art Auto Hold sein wie bei vielen PKW, was nach jedem Start ( Zündung an ) neu zu aktivieren ist.
Dann bleibt es so lange aktiv und hält automatisch beim anhalten, bis man die Zündung wieder
aus macht.
Beim nächsten Start muss es wieder aktiviert werden usw. usw.......

Beim diversen BMW und Audi Modellen in meinem Fuhrpark funktioniert es so und ist absolut praktisch.
Sind allerdings alles Automatik und DSG Fahrzeuge.
Ich kann mir nicht vorstellen, das BMW beim Motorrad etwas anderes verbaut.

Allerdings habe ich es in über 30 Jahren auf meinen Motorrädern nicht vermisst und würde es
nicht nachrüsten lassen.
Mir fällt nicht eine Situation ein in der ich es hätte gebrauchen können.
Bisher war jede Situation, in der man es einsetzen würde, für mich mit Händen und Füßen zu beherrschen
ohne das ich in Bedrängnis kam.

Aaaber ich will niemals nie sagen, vor wenigen Jahren hätte ich jedem einen Vogel gezeigt, der
mir was von Sitzheizung und Musik am Motorrad erzählt hat.
Damals kannte ich es nicht und habe es somit auch nicht vermisst.
Heute weiß ich es zu schätzen.

[Walter-M]

....

[mephisto-f10]

Bekam heute eine neurliche Nachricht von meinem Freundlich das es bei meinem Motorrad nicht möglich sei

Hab gestern von Deinem erfahren, dass eine Nachrüstung erst 2015 möglich ist. Oder wurde dabei etwas falsch interpretiert und

es ist so, wie von Michael`s Quelle beschrieben

Hallo Leute,
habe gerade Antwort von BMW erhalten (also von dem er es wissen muss):

nur möglich für K48 (also K 1600 GT/GTL ...) ab MJ 2015

[Walter-M]

....

[Aargauer]

Hallo

In der Betriebsanleitung steht

Anfahrassistent Hill Start Control bedienen

Bremsausfall des Anfahrassistenten
bei Ausschalten
des Motors bzw. der Zündung,
Ausklappen der Seitenstütze,
Zeitüberschreitung (ca. 20 Minuten)
oder im Fehlerfall.


Gruss Toni